Фото и видео спортивного и простого Honda Civic

История Хонды Цивик богатая и насыщенная. С момента своего появления автомобиль неоднократно доделывался, усовершенствовался и преобразовывался. Сегодня хочу рассказать, как отразились такие новшества на поколениях этой замечательной машины.

Всего насчитывается девять поколений. История модели Хонды Цивик берет начало с 1972 года. Причем до 2000 года автомобиль позиционировался как субкомпактный, а с 2001 года он перешел в класс компактных. Цивик стал первым японским автомобилем, который в Европе восприняли, как настоящего сильного и серьезного конкурента. Первое поколение не отличалось роскошной внешностью и особыми техническими возможностями.

Появившееся в 1979 году второе поколение особых изменений не принесло. Единственное, что в машине появилось нового, это дополнительный 1,5-литровый мотор, мощность которого стала на 5 л.с. больше. Немного возросла экономичность, правда, всего на 1,0 литр.

К 1983-му вышла Хонда Цивик 3. Это были 3-х, 4-х и 5-дверные версии. Колесная база увеличилась на 12,5 см. Под капотом можно было видеть все тот же 1,5-литровый мотор, но уже с мощностью 76 л.с.

Эра четвертного выпуска наступила с 1987 года. Упор здесь был сделан не на внешность, а на техническое оснащение. Результатом стал высокоэффективный двигатель на 16 клапанов, который предлагался сразу в пяти различных вариантах. Его максимальная отдача составляла 92 л.с.

1991-ый стал годом пятого поколения. На рынке появляется двухдверное купе, а также еще один двигатель на 1,6 литров, мощность которого составляла рекордные 160 л.с. К оснащению добавилась спортивная подвеска, современные дисковые вентилируемые тормоза. Немного увеличились габариты. Расход топлива составлял всего 4,8 литров на 100 км в загородном цикле. Это была настоящая победа для японских инженеров.

В 1996 году появляется первый представитель шестого поколения. Машина отвечала самым жестким экологическим требованиям. Производство было налажено уже не только на территории Японии, но и Англии плюс США. Упор делался на производство автомобилей с 75 и 90 сильными двигателями.

Седьмое поколение увидело свет в 2000 году. Машина сохранила свои габариты, однако, внутреннего пространства стало гораздо больше. В салоне заметно прибавилось места для пассажиров задних сидений. Именно это поколение смогло на равных конкурировать с представителями более высокого сегмента, сохраняя при этом свою невысокую цену.

С 2006 по 2011 года выпускается восьмое поколение. Модель получила экстравагантный, необычный дизайн, который буквально поднял шквал эмоций. Внутреннее убранство также отличалось некой «дерзостью» и роскошью, от которой мировое сообщество было просто в восторге. Именно восьмое поколение стало успешно продаваться на многих азиатских рынках. Автомобиль комплектовался 2,0-литровыми моторами с отдачей 140, 220 и 225 л.с.

С 2012 года и по сей день, мы можем наслаждаться последним, девятым поколением автомобиля. На сегодняшний день, это уже стал современный, стильный, очень надежный автомобиль, который буквально напичкан самыми новейшими опциями и технологиями.

2016


Результаты краш-теста

О надежности, безопасности и практичности Хонды Цивик буквально ходят легенды. Однако замечу, что некоторые из них являются абсолютной правдой. Результаты неоднократно проведённых краш-тестов являются ярким тому подтверждением. Приведу показатели тестирования, за которые автомобиль удостоился престижных пяти звезд по версии Euro NCAP:

  1. Безопасность водителя и взрослых пассажиров – 92%.
  2. Ребенка – 84%.
  3. Пешехода – 83%.
  4. Активная безопасность – 86%.

Более подробную информацию о краш-тесте Хонды Цивик 4Д можно узнать из видео. От себя еще хочу добавить, что автомобиль продемонстрировал отличные результаты при различных столкновениях. Так, например, при:

  1. Фронтальном ударе Хонда получила заслуженные 8 баллов (50%).
  2. Боковое столкновение – 10 (56%).
  3. Защита пешехода – 14 (40%).

Общий рейтинг тестирования равен 3 баллам из 4 возможных. Результаты краш- теста версии 5д доказали, что создатели отлично потрудились над автомобилем, сделав его надежным и безопасным. Такого эффекта удалось достичь благодаря наличию большого количества подушек безопасности, а также электронных систем и помощников.

Сравнение цен

Хонда Цивик всегда являлась достаточно дорогим автомобилем. Однако на вторичном рынке вполне можно приобрести достойный вариант, который устроит по цене и по качеству. Вторичка будет иметь примерно такой диапазон цен.

Год выпуска Цена, руб.
1997 150 000
2002 315 000
2005 385 200
2007 410 000
2010 550 200
2012 730 000
2014 1 250 300
2015 1 580 600

В данный момент автомобиль производят во многих странах мира: Англия, США, Японии, Китае. В России автомобиль можно приобрести у официальных дилеров, адреса которых я привожу ниже:

Официальный дилер Адрес Услуги
АА Авитус Авто Москва, Нововладыкинский проезд 10 Здание Автотехцентра Honda Продажа новых и подержанных авто, кредитование, кузовные работы, сервисное обслуживание
Адамс Моторс Санкт-Петербург Благодатная 12 здание Honda Центр Сервисное гарантийное обслуживание, оформление кредитов, ремонт, оригинальные запчасти
Уникум Моторс Екатеринбург, Бебеля 31 Кредитование, продажа новых, подержанных автомобилей, ремонт

Автор материала:


выберите лучшего
Lada Vesta

или

Kia Rio
Проголосовать за след. пару

Поделитесь своим мнением :)