Toyota Camry 30 – предохранители и реле
Популярная в СНГ Toyota Camry в кузове 30 выпускалась в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. На территорию РФ автомобиль поставлялся преимущественно в вариации седан, универсал ввозился штучно. Блок предохранителей Тойота Камри VX 30 и реле исполнены в единственном формате. Благодаря политике производителя, приведенная ниже информация, будет актуальна для машин типа Camry Solara.
Содержание
Конструкция монтажных блоков и их размещение на европейцах, американцах и японцах может значительно отличаться. Для получения точной информации, рекомендуется свериться с VIN кодом изготовителя.
Предохранители и реле в салоне
Внутренний монтажный блок находится слева под приборной доской. Для доступа потребуется демонтировать пластиковые накладки и вещевой ящик. Здесь расположена панель крепления реле поворотников и аварийной сигнализации.
Описание предохранителей выглядит так.
| № | Расшифровка |
| 1 | Питание системы АБС, приборка, реле включения круиз-контроля, блок комфорта и система курсовой стабилизации. |
| 2 | Система подсветки салона, отдельных элементов приборной панели и информационные дисплеи. |
| 3 | Предохранитель переднего прикуривателя, при наличии заднего – оба элемента конструкции. |
| 4 | Питание часов, приборки, модуль управления зеркалами и бортовым оборудованием. |
| 5-7 | Штатная мультимедиа и навигационная система. |
| 6 | Штатная розетка. |
| 8 | Датчик внешней температуры, часовой механизм, индикатор блокировки рычага коробки передач. |
| 9 | Лампочка АБС, кнопки подсветки салона, управление ЦЗ, противоугонка и переключатели положения фар. |
| 10 | Реле дворников. |
| 11 | Предохранитель кнопок управления кондиционером. |
| 12 | Подогреватели зеркал. |
| 13 | Устройство запуска двигателя. |
| 14 | Кнопки передних противотуманок. |
| 15 | Активация задней шторки. |
| 16 | Автозатемнение внутреннего зеркала, кнопки люка, активации заднего хода, круиз. |
| 17 | Подсветка бардачка, дисплеи, указатель наружной температуры, освещение приборки. |
| 18 | Габариты и подсветка заднего номера. |
| 19 | Стеклоподъемник задней левой двери. |
| 20 | Регулировка стекол водительской двери и блокировка переднего пассажира. |
| 21 | Разъем OBD-2. |
| 22 | Выключатель подогрева передних сидений. |
| 23 | Насос омывателя ветрового стекла. |
| 24 | Автоматика головного вентилятора системы охлаждения. |
| 25 | Предохранитель ламп стопов, АБС и индикатор круиза. |
| 26 | Управление приводом запирания лючка топливного бака. |
| 27 | Предохранитель центрального замка и дистанционное управление. |
| 28 | Усилитель штатной акустики. |
| 29 | Стеклоподъемник задней правой двери. |
| 30 | Питание привода регулировки передних сидений. |
| 31 | Водительский стеклоподъемник и блокировка замка, управление люком в крыше. |
| 32 | Подогревательный элемент заднего ветрового стекла. |
На обратной стороне панели обычно закреплено несколько реле вспомогательного оборудования.
- Противотуманки передние и задние.
- Габаритные огни.
- Вспомогательный блок.
- Подогрев заднего ветрового окна.
- Система зажигания.
- Привода стеклоподъемников.
Монтажные блоки под капотом
Присутствует головная и вспомогательная (опционально) область предохранителей. Здесь располагаются преимущественно высоконагруженные элементы, ответственные за силовые цепи или группы кузовного оборудования.
Главный блок слева
Узел располагается возле аккумуляторной батареи под пластиковой крышкой.
| № | Описание |
| 1 | Питание цепей салонных предохранителей. |
| 2/3 | Подача напряжения на модуль АБС, и систему стабилизации. |
| 4 | Ближний свет правой фары, корректор лучей головной оптики. |
| 5 | Силовые цепи ДХО. |
| 6 | Предохранитель электромуфты кондиционера. |
| 7-9 | Резерв. |
| 10 | Питание предохранителей включения режимов света фар и модуля DRL. |
| 11 | Второй контур стабилизации и курсового направления авто. |
| 12 | Привод вентилятора охлаждения силовой установки. |
| 13 | Силовая цепь вентилятора кондиционера. |
| 14 | Муфта кондиционера. |
| 15 | Модуль электронной педали газа. |
| 16 | Третий контур управления АБС, трекшн контроля, стабилизации. |
| 17 | Пусковая система, силовые плавкие вставки IGN и IG2. |
| 18/19 | Головная оптика в режиме дальнего света левая/правая фары. |
| 20 | Приборная панель, зажигание и подача напряжение на силовое реле стартера. |
| 21 | Штатный телефон. |
| 22 | Модуль зарядки АКБ. |
| 23 | Автоматический запуск двигателя. |
| 24 | Сборная цепь: АБС, трекшн контроль, индикация положения АКПП, работа приборов на торпедо. |
| 25 | Предохранитель стеклоподъемников, штатной противоугонки, ЦЗ. |
| 26 | Индикация АКПП и ее модуль управления, круиз. |
| 27 | Клаксон. |
| 28 | Салонный блок предохранителей. |
| 29 | Основное питание ЭБУ. |
| 30 | Резерв. |
| 31 | Вторичные цепи ЭБУ в части контроля скорости. |
| 32 | Поворотники и аварийка. |
На боковой и обратной стороне модуля установлено несколько реле.
| №R | Описание |
| 1-2 | Не задействованы в большинстве комплектаций. |
| 3-4 | ДХО для левой/правой стороны автомобиля. |
| 5 | Низкие обороты вентилятора радиатора. |
| 6 | ДХО включение. |
| 7 | Питание электронной педали акселератора. |
| 8 | Высокая скорость вентилятора радиатора. |
| 9 | Электрическая муфта компрессора кондиционера. |
| 10 | Датчик дроссельной заслонки и контроля смесеобразования. |
| 11 | Вспомогательные системы кондиционера. |
| 12 | Подача питания на стартер. |
| 13 | Блоки фар. |
| 14 | Самая низкая скорость вентилятора мотора. |
| 15 | Вакуумный клапан системы VSV |
| 16 | Клаксон в режиме срабатывания сигнализации. |
| 17 | Вспомогательный контур системы управления мотора. |
Второстепенный блок
Дополнительная область защиты бортовых модулей расположена по другую сторону от аккумуляторной батареи. Здесь 1 плавкая вставка и 3 релейных переключателя.
| № | Описание |
| F1 | Предохранитель, отвечающий за основные цепи АБС и трекшн-контроля и системы курсовой стабилизации. |
| R1 | Резерв |
| R2-3 | Головной блок АБС и соответствующие датчики. |
Итоги
Силовые реле и предохранители Тойота Камри 30 немногочисленны. Сказывается простота оборудования и продуманная конструкция электроники.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Инфа из стратегических запасов:
