Приборная панель Фольксваген Пассат: описание обозначений

Стандартная приборка Volkswagen Passat — образец простоты и функциональности. Панель автомобиля имеет необходимые индикаторы и указатели для безопасного вождения. Далее приведено обозначение символов, встречающихся на самых распространенных комплектациях модели в РФ.


Значки на приборке Volkswagen Passat


2616bda53b68807b95202397b57391c9
Для простоты восприятия информации расшифровка символов приведена на авто стандартной комплектации без обилия дополнительного оборудования.

  1. Антипробуксовочная система или устройство стабилизации автомобиля вышло из строя.
  2. Лампочка поворотников прицепного устройства.
  3. Задние противотуманки включены и работают в нормальном режиме.
  4. Иммобилайзер включен. Для начала движения нужно отключить опцию.
  5. Стандартные стрелки поворотов, могут загораться одновременно при включении аварийной сигнализации.
  6. Включен дальний свет головной оптики.
  7. Привод пиропатрона подушек безопасности отключен.
  8. Модуль АБС работает некорректно.
  9. Стояночный тормоз активирован.
  10. Аккумуляторная батарея не заряжается, следует проверить проводку генератора и соответствующие предохранители.
  11. Требование пристегнуть ремень безопасности.
  12. Серьезная проблема в системе охлаждения двигателя. Возможно наличие крупной течи или перегрева.
  13. Давление масла в картере двигателя упало ниже нормы.
  14. Упал уровень жидкости в тормозной системе.
  15. Сильно износились тормозные колодки.
  16. В бачке омывателя осталось слишком мало жидкости.
  17. Запас топлива минимальный. Следует заправиться.
  18. Иконка применяется только на дизелях и говорит об активации предпускового подогрева свечей накаливания.

Щиток Пассата

EPC на приборке Volkswagen Passat — что это такое

Если на щитке постоянно горит лампа EPS — это означает, что в бортовом оборудовании машины имеются серьезные проблемы по электрической части. Обычно подобное сопровождается тем, что транспорт дергается на ходу, пропадает газ. Отправляйтесь на СТО для выполнения диагностики и поиска проблем.

Горит восклицательный знак на панели Пассат

Привлекает внимание водителя к приборной доске. Обычно значок является только частью иконки. Следовательно, расшифровка индикатора будет зависеть от контекста.

Загорелся значок иммобилайзера VW Passat

Лампочка появляется, если устройство включено и находится в активном режиме. В этом случае машина далеко не поедет и двигатель быстро заглохнет. Чтобы можно было нормально передвигаться следует отключить функцию, используя брелок.

Горит руль на панели Пассата

Обычно дополнен восклицательным знаком. Индикатор используется для оповещения водителя о неисправности модуля ЭУР или ГУР – зависит от комплектации. Для устранения проблемы потребуется детально изучить устройство.

Приборка Пассат Б3: обозначения


панель
Щиток третьего поколения относится к классическим образцам, где полностью отсутствовала сложная электроника. Здесь применяются исключительно стрелочные приборы аналогового типа. Индикаторы выполняются в виде печатных иконок с вставленными в них лампочками. Приборка предельно лаконична и понятна автолюбителям.

Панель Пассат Б4

Для авто 4 поколения применима стандартная конструкция, используемая и на 3 серии машины. Конструктивно они не отличаются, следовательно, отдельно описывать конструкцию излишне.

Щиток приборов Passat B5: обозначение контрольных лампочек

показатели
Пассат Б5 уже более продуман, относительно предыдущих поколений машины. Здесь появилась обновленная приборка с цифровыми элементами. Новый щиток более информативен, легче читается и интуитивно понятен. Ламповые индикаторы заменены долговечными диодами, что значительно упростило уход за модулем. Примечательно, что американцы выделяются не только отличающейся шкалой скорости, лампочка чек там расположена в другом месте.

Приборка Пассат Б6: обозначение значков

элементы
Модификация В6 «разжилась» привлекательной и аккуратной панелью с большим дисплеем бортового компьютера. Также переместились указатели уровня топлива и температуры двигателя. Теперь они устанавливаются в основных окулярах спидометра и тахометра.

Примечательно для версий типа бензин и дизель, приборки различаются сильно. ПО разное, что поясняется наличием отличающегося оборудования. К примеру, имеется другая разметка тахометра и лампочки предпускового подогрева дизельного оборудования.

Приборка Passat CC: расшифровка


расшифровка
Модификация отличается только тем, что здесь устанавливаются диодные лампы и видоизменена подсветка. Внутреннее освещение панели приятно радует глаз, синие стрелки подсвечены в ночное время умеренно яркими лампами. Приборка не слепит и не перегружает глаза.

Панели Пассат Б7

выглядит
В версии В7 производитель вернулся к старому дизайну, где указатели температуры двигателя и уровня топлива вынесены в верхней части по центру. Здесь применяется полностью цифровая схема передачи сигнала, но стрелки и имитация указателей сохранена. Дисплей более информативен, отражает максимум информации, который можно сюда вставить.

Значки на приборке Пассат Б8

объяснения значений
В последнем поколении автомобиля, производитель решил полностью отказаться от механики. Приборка представляет цельный, крупногабаритный дисплей с установленными на нем имитациями стрелок и лампочек. Условно панель можно разделить на три зоны.

  1. Тахометр. Здесь отражается информация по оборотам двигателя и температуре ОЖ в двигателе.
  2. Зона спидометра. В области расположены указатели скорости и уровня топлива в баке. Опционально могут устанавливаться дополнительные индикаторы.
  3. Центральная часть – широкоформатный дисплей. Здесь выводится основная информация о работе бортовых систем автомобиля, ошибках и неисправностях.

Ошибки на щитке

Полный список неисправностей на панели насчитывает более тысячи комбинаций, что сложно для восприятия и описания. По этой причине, далее рассмотрены только самые распространенные коды, встречающиеся при диагностике машины.

КодОписание
В2АААОбщий код неисправностей, появляется вместе с другими ошибками.
Р10А4Неисправность заслонки впускного коллектора.
Р140АОтказал один из цилиндров
P242FСажевый фильтр неисправен.
Р10А9Неисправность в дроссельной заслонке.
Р0068Угол опережения дроссельной заслонки выставлен неверно.
Р0087Критическое снижение давления в топливной магистрали
Р0171/2Слишком обеднена/обогащена топливная смесь.
Р0229Давление наддува упало ниже нормы.
Р0300Обнаружены пропуски зажигания в одном из цилиндров.
Р0401Система рециркуляции отработанных газов слишком загрязнена.
Р0726Частота вращения коленчатого вала отличается от измеренного показателя.
Р1296Система охлаждения двигателя работает некорректно.
Р1545Модуль управления дроссельной заслонкой неисправен.
Р0322ДПКВ отказал или поврежден.
Р0341Аналогично для ДПРВ
Р072СБлокировка КПП на первой передаче.
Р0001Оборвана проводка контроллера системы топливоподачи.
Р0030Повреждена цепь подогревателя – применяется только на дизелях.
Р0102ДМРВ пониженный сигнал.
Р0116Контроллер температуры ОЖ работает некорректно.
Р0513Ошибки в работе иммобилайзера.
Р0606Модуль управления неисправен, требуется его диагностика.
Р1128Обедненная смесь в цилиндрах.
Р1699Блок управления ЭУР не откликается.
Р1895Трансмиссионный агрегат работает некорректно.

Пассат: не работает панель

Если на Пассате не функционирует приборка, рекомендуется проверить следующие узлы.

  1. Соответствующий предохранитель. Деталь может перегореть по причине попадания влаги или скачка напряжения. Поврежденная вставка заменяется на новый элемент и все становится на свои места.
  2. Рекомендуется проверить проводку и контакты на наличие повреждений.
  3. Программный сбой. Отдельно следует изучить модули управления. здесь нередко возникают поломки

Не гаснет приборка Пассата

Если после выключения зажигания и постановки машины на сигнализацию на щитке не гаснет показатель одометра и суточного времени, это на 100% нормальное явление. Производителем изначально задумана подобная работа щитка.


Если после выключения всех приборов доска полностью остается в работе, здесь следует искать проблему в программных модулях.

Моргает щиток

Типичная ситуация для версий типа В3 и 4. Здесь вступает в силу естественный износ проводки и окисление контактных групп. Для «лечения» поломки следует пройтись по всей магистрали и устранить имеющиеся отклонения от нормы.
сегмент

Не работает датчик температуры на панели Пассата

Может не функционировать на приборке только по двум причинам.

  1. Поврежден сам датчик и информацию банально нечему посылать.
  2. Имеются поломки, связанные с электроникой. Здесь потребуется перетрясти все провода и контактные группы.

Скрипит панель Passat

Сверчки на приборке устраняются при помощи антискрипа. Процедура выглядит примерно так.

  1. В магазине покупается лист материала. Обычно его цена не превышает 200 рублей/лист. Одного куска достаточно для оклейки всех проблемных мест.
  2. Далее нужно послушать на ходу, откуда конкретно раздается звук.
  3. После определения скрипящего участка в этом месте приборка разбирается.
  4. Согласно инструкции вырезается кусочек антискрипа необходимого размера и наклеивается на место, где присутствует трение элементов панели.

Итог

Приборка Пассата — продуманный и лаконичный механизм. Панель информативна и интуитивно понятна даже начинающим водителям.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

3
0
Закрыть