Расположение номера двигателя на ВАЗ 2110: карбюратор и инжектор
Разыскивать модель и номер мотора ВАЗ 2110 по всему агрегату — дело хлопотное. Данные двигателя можно посмотреть на торце блока цилиндров, примыкающего к коробке передач. Надпись выбита на самом верху, под головкой блока. Разновидностей моторов становится больше. Карбюраторные и инжекторные, восьми, и шестнадцатиклапанные. Есть даже импортные. О каждом ДВС поговорим отдельно, заодно посмотрим где прочесть VIN – код.
Содержание
Мотор 1,5 л 8 клапанов карбюратор
Родоначальник семейства десяток, хорошо известный автолюбителям по Жигулям восьмой модели. Простой в обслуживании и ремонте, в результате продуманной, логичной компоновки, переехал под капот десятки, со всеми особенностями, в том числе, расположением номера агрегата.
Табличка припрятана в верхней части торцевой стороны блока под карбюратором и при беглом осмотре ее не разглядеть. Место это характерно попаданием масла, при его доливке, течах из-под уплотнительных колец трамблёра, прокладок топливоподкачивающего насоса, антифриза при замене термостата. Коррозия металла тоже делает свое дело. На 2110 мотор устанавливали с 1996 по 2000 год. Размещение номера блока не менялось.
Кратко по его характеристикам.
Карбюраторный четырехцилиндровый мотор объемом 1 5 л развивал
- Мощность 72 л с (53 квт.);
- крутящий момент 104 нм.;
- до 100 км/ч — 14 с.;
- Расход — 7 6 л/100 км.
Мотор 1.5: инжектор 8 клапанов
Пришел на смену карбюратору, но модификации блока это не вызвало. Маркировка осталась на прежнем месте, воздушный фильтр поменял расположение, еще больше затруднив обзор номера.
Технические характеристики, хоть немного, но возросли:
- Мощность — 76 л с;
- Момента — 115.
Где находится номер двигателя 1 5: инжектор 16 клапанов
ГБЦ стала двухвальная, прибавила в габаритах. Сверху ее прикрыли кожухом. К номеру мотора 16 кл стало подбираться еще сложнее, но расположен он на том же месте ― с заднего торца блока, над маховиком. Это не менялось.
Оставив расход топлива на прежнем уровне, 16-клапанный мотор значительно прибавил в динамике, нарастил мощность и тягу.
Характеристики:
- Мощность — 93 л с;
- Крутящий — 128;
- Разгон – 12,5;
- Максималка — 180;
- Расход – 7,2 л.
Номер мотора 1,6 8 и 16 клапанов инжектор
Блоки установок 1 6 стали выше на 2.3 мм. За счет этого увеличился рабочий объем. Номер традиционно остался на прежнем месте. Рассматривая фото под капотом, не сомневайтесь: размещение маркировки не менялось.
Характеристики 8-клапанный мотор 1 6 л:
- Мощность — 82 л с;
- Момент — 125;
- Разгон – 13 5 с;
- Максималка — 170;
- Расход — 7 5 л.
16-клапанник 1 6 л.
- Мощность 89 л с;
- крутящий 131 нм;
2 0 бензин Opel X20XEV 148 л с — номер
Оттиск отображен на площадке, расположенной вертикально возле соединения силовой установки с КПП. Цифровую выштамповку сложно найти, потому, что она размещена в очень труднодоступном месте.
Мощность составила 150 л.с.
Расшифровка кода VIN 2110ХТА
- Код завода-изготовителя.
- Год выпуска.
- Семь цифр – номер кузова.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Инфа из стратегических запасов:
