Приборная панель Опель Зафира Б: описание обозначений
Стандартная панель приборов Opel Zafira B информативна и обладает достаточным количеством индикаторов и обозначений. Щиток легко читается, интуитивно понятен. В 2007 году появилась самая распространенная версия, на ней и будет раскрыта статья.
Содержание
Расшифровка обозначений приборки
На панели Зафира Б имеется три группы обозначений.
- Первая – значки неисправностей. Лампы красного цвета загораются при серьезной поломке, требующей немедленного вмешательства.
- Индикаторы работоспособности систем. Контрольки преимущественно синего или зеленого цвета указывают на нормальную работу отдельных агрегатов или систем.
- Третий вид – предупреждающие. Лампочки желтого цвета требуют обратить внимание водителя на определенные действия или состояние бортовых систем.
Далее раскрыто более подробное описание символов и значков.
Контрольные лампы на приборке
В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля расположение и внешний вид элементов на приборке может незначительно отличаться. Назначение неизменно.
Описание индикаторов приведено в порядке обозначения на рисунке.
| Номер на рисунке | Описание |
| 1 | Неправильное считывание электронного ключа. Лампочка горит, когда система не может прочитать чип или он поврежден. |
| 2 | Давление в системе смазки мотора ниже установленной нормы. Если индикатор загорается во время движения, нужно долить масла в картер или заменить его. |
| 3 | Лампочка показывает на то, что ручник активирован и ехать на машине до его отпускания не рекомендуется. |
| 4 | Неисправность электронных систем подушек безопасности. Ездить с подобным указателем категорически не рекомендуется.
|
| 6 | Система курсовой устойчивости не работает или принудительно отключена. |
| 7 | Требование пристегнуть ремень безопасности водителя. |
| 8 | Если лампочка загорается – нужно проверить плотность закрытия дверей салона и багажного отделения. |
| 9 | Лампа зарядки аккумуляторной батареи. Если лампочка горит постоянно – это может свидетельствовать о критическом просаде заряда или износе. |
| 10/13 | Лампочки поворотников, также включаются при активации аварийки. |
| 11 | Индикатор заправки, если загорелась лампа, следует пополнить запас топлива в баке. |
| 15 | Требование проверить двигатель |
| 16 | Индикатор системы АБС, обычно помогает почистить контакты датчиков. |
| 17 | Контрольная лампа системы отслеживания давления в шинах. Обычно загорается при проколе колеса или сбое калибровки.
|
| 18 | Обычно загорается при включении системы круиз контроля. |
| 19 | Контроль системы адаптивного освещения. |
| 20 | Индикация работы свечей накаливания. Лампа применяется исключительно на дизельных моторах. |
| 21/28 | Включение противотуманных огней кормовой/фронтальной части автомобиля. |
| 22 | Активирован режим дальнего света головной оптики. |
| 23 | Используется только на автомате и загорается при включении зимнего режима работы. |
| 24 | Аналогичный указатель загорается при включении спортивного положения. |
| 27 | Нажимной датчик сидения переднего пассажира. |
| 29 | Мотор перегрелся, если лампа загорается, требуется срочно остановиться и и устранить причину поломки. |
| 30 | Динамическая система управления подвеской вышла из строя. |
| 31 | Система парктроник отказала или неправильно работает. Обычно помогает очистка внешних датчиков от грязи. |
| 33 | Активированы габариты. |
| 34 | Упал уровень масла в двигателе, нужно долить до необходимого уровня. |
| 35 | В электронной системе управления двигателем произошел сбой. |
Не включается приборка
Отдельные автолюбители сталкиваются с проблемой отказа панели. Также подобное сопровождается невозможностью запуска двигателя. Большая часть управляющих сигналов и индикаторов проходит через приборку, что и становится причиной общей неисправности авто. Страшным фактором является то, что поломка может случиться абсолютно внезапно. Следовательно, нужно выяснить, что делать.
В подобной ситуации водителю следует выполнить ряд диагностических мер.
- Проверить целостность соответствующего предохранителя, перекрывающего силовую магистраль питания агрегата.
- Если предохранитель не поврежден, следует проверить силовые магистрали. Провода нередко перетираются от вибрации или окисляются клеммы контактных групп. После очистки окислений обычно все приходит в норму.
- Если и это не помогло, потребуется подключить к машине диагностическое оборудование для проверки поступления управляющего сигнала на приборку от ЭБУ.
В случае отсутствия поломок в цепи – дело в самой приборке. Наилучшим методом диагностики является замена элемента на заведомо исправный. Если подобной возможности нет, следует показать машину квалифицированному специалисту.
Как разобрать панель и снять щиток приборов
Процедура демонтажа доски выглядит следующим образом.
- Выдвинуть руль на максимум на себя.
- Далее снимается пластиковый пыльник. Под ним обнаруживаются два винта крепления. Их нужно выкрутить отверткой.
- Для лучшего доступа можно снять защиту колонки. Под рулем находится три винта, открутив которые можно демонтировать защиту.
- После выкручивания всех болтов можно потянуть приборку на себя.
- Далее нужно отключить контактную группу приборки и полностью снять деталь с машины.
Итог
Приборка Зафиры легко читается. Необходимые индикаторы находятся прямо перед глазами и достаточно яркие для считывания днем.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Инфа из стратегических запасов:
