Видео тест драйв Субару Трибека 2023 2024 года

Что касается внешности Субару Трибека 2023 года, то в ней много сходств со многими конкурентами. Однако это не помешало кроссоверу стать одним из самых популярных в России.

Содержание:

1. Массивный профиль новинки
2. Элегантное оформление внутри
3. Поражающие комплектации и цены
4. Первенство среди соратников
5. Важные качества автомобиля

Передняя часть автомобиля щеголяет большой площадью лобового стекла, покатым капотом с двумя лучами выштамповок, а также новой решеткой радиатора. О других обновленных внешних параметрах мы узнаем чуть ниже.

Массивный профиль новинки

За счет того, что она стала полностью хромированной, автомобиль смотрится стильно, элегантно, величественно. На фото Субару Трибека 2023 2024 года можно видеть уникальные передние фары с одним острым углом. Они стали намного крупнее и получили несколько полос ходовых огней-светодиодов.

Новая конструкция бампера представлена двумя отдельными элементами, нижний из которых выполнен из черного металла, содержит прорезь воздуховода и круглые противотуманные фары. Впечатляет у модели не только бампер.

Профиль нового Субару Трибека 2023 года смотрится мощно, привлекательно, презентабельно. Такое впечатление производит почти ровная линия крыши, большая площадь бокового остекления, массивные боковые зеркала с повторителями поворотов. Широкие дверные проемы свидетельствуют об удобной посадке-высадке пассажиров.

Вид сзади более скромный, чем спереди. Над задним стеклом красуется широкий спойлер с полоской стоп-сигналов.

Новая модель получила большой проем багажного отсека, который закрывает массивная дверь. Новый кузов Субару Трибека 2023 2024-го обзавелся приплюснутыми задними фонарями, а также достаточно скромным задним бампером.

Если говорить о габаритах Subaru Tribeca 2024 года, то они вполне соответствуют размерам стандартного кроссовера. Длина составляет 4865 мм, ширина 1880 мм, высота 1720 мм.

Элегантное оформление внутри

Салон оказался куда более интересным, чем внешность. По отзывам владельцев Субару Трибека 2023 года, кроссовер отличается большим, просторным, комфортабельным салоном. Всего салон рассчитан на семь пассажиров. Правда, пассажирам третьего ряда все-таки будет тесновато.

Очень красивой, элегантной и необычной стала приборная панель. Расположение циферблатов осталось прежним, однако, подсветка стала ярко-голубой. Рулевое колесо получило большое количество кнопок и клавиш управления.

Особое внимание разработчики уделили центральной консоли. Отдельным самостоятельным блоком решено было выделить большой восьмидюймовый сенсорный экран новейшей навигационной системы.

Далее можно видеть «крылья» нижней части конструкции центральной консоли, на которых имеются регуляторы переключения и управления климатической установкой. Очень понравился плавный переход консоли в панель переключения передач.

Несмотря на такое дизайнерское великолепие, качество материалов отделки все-таки подкачало. Как и пластик, они оказались непрактичными и уж никак не соответствуют автомобилю такого класса.

Также возникает ряд вопросов к регулировкам водительского кресла, а также к рулевой колонке, у которой регулировка вовсе отсутствует. Объем багажника составляет 525 литров. Сидения второго и третьего ряда можно сложить в соотношении 40/20/40.
Оснащение:

• бортовой компьютер;
• подогрев передних сидений;
• системы АБС, курсовой устойчивости;
• опция климат-контроля;
• функция круиз-контроля;
• современная навигационная система;
• сенсорный экран на 8 дюймов.

Поражающие комплектации и цены

От расхода топлива владельцы так же не в восторге. Смешанный режим потребует от кроссовера порядка 16-18 литров горючего на сто километров. А вот разгонная динамика на высоте. До стони км/ч автомобиль способен разогнаться всего за 8,0 секунд. Да и с проходимостью у Субару полный порядок. Проведенный неоднократно тест-драйв Субару Трибека 2023 2024 года, видео которого вы сможете посмотреть, доказал, что на скользком покрытии равных автомобилю нет.

На российском рынке автомобиль предлагается только в семиместной версии и двух комплектациях. Это будут UJ, DM версии. Самая простая будет стоить не меньше 2 100 000 руб. Что касается цены Субару Трибека 2023 года максимальной версии, обойдется покупателю в 2 499 000 руб.

Первенство среди соратников

Ниссан Мурано и Хонда Пилот являются основными конкурентами нашему герою. Главными козырями Ниссана являются яркая внешность, мощный бензиновый мотор, а также продвинутая активная и пассивная безопасность. Мурано хорошо оснащен, отличается хорошей маневренностью, динамикой разгона, отличной проходимостью. Большим плюсом можно назвать высокую устойчивость кузова к коррозии.

Из недостатков можно назвать жесткую подвеску, которая далека от идеала, посредственную шумоизоляцию, плохую обзорность, которой мешают широкие стойки. К отрицательным моментам я отношу медленный прогрев салона зимой, высокий расход топлива, очень дорогое обслуживание.

Хонда Пилот обладает массой достоинств, среди которых мощность, просторный салон, высокий уровень комфорта. Автоматическая КПП у кроссовера очень хорошо настроена и работает как часы. Автомобиль демонстрирует отменную маневренность, динамичность, способность держать заданную траекторию. На высоком уровне проходимость кроссовера.

Отрицательным моментом я бы назвал отсутствие дизельной версии мотора, не слишком качественные материалы отделки, жесткий пластик, который никак нельзя сопоставить с высокой ценой автомобиля. Ну и главным недостатком можно назвать бедное оснащение комплектаций, в которых отсутствуют даже самые распространённые для многих кроссоверов опции. Это электрокладывание зеркал, датчик давления в шинах, бесключевой доступ.

Важные качества автомобиля

Преимущества:

• просторный салон;
• отличная проходимость;
• достойная маневренность, динамика разгона;
• устойчивость на скользкой дороге;
• четко держит заданную траекторию.

Недостатки:

• теснота для пассажиров третьего ряда;
• некачественные материалы отделки;
• низкий уровень шумоизоляции;
• отсутствие ряда регулировок;
• скромная внешность;
• высокая цена;
• высокий расход топлива;
• всего один двигатель.

Вернуться к содержанию