Ошибки Планар: коды шифров и миганий лампочек

Расшифровка стандартных кодов неисправностей Планар не требует специальной подготовки. Отопители монтируются на некоторые автомобили с завода, например, КамАЗ либо устанавливаются опционально водителями.



Модельный ряд производителя направлен на сухие модификации. Жидкостные автономки практически не встречаются. В зависимости от условий эксплуатации, пользователю предлагается на выбор версии на 2кВ, 3 и 4, что полноценно покрывает необходимость в мощности.

Дизельный агрегат рассчитан на определенный ресурс, подвержен поломкам и внезапным отказам. Устранение и предотвращение излишних «ковыряний» помогает расшифровка ошибок.

Коды неисправностей Планар 12 и 24В дизель: таблица

Планар
Схема устройств неизменна независимо от модификации и года выпуска. Коды ошибок будут схожими. Разберем основные неисправности, часто встречающиеся при диагностике.

Описание проблемы
13Устройство не запускается. Причиной является отсутствие топлива в баке или нарушении регулировок.
20Потеряна связь с головным блоком. Проверьте контактные группы и проводку.
01Превышена допустимая рабочая температура. Выполните принудительную продувку системы и почистите отводящий патрубок.
08Обнаружены срывы пламени во время работы. Проверьте воздушную магистраль и систему подачи топлива.
09Свеча накаливания работает некорректно. Необходима диагностика детали и проводки.
05Индикатор наличия пламени неисправен.
04Датчик температуры в БУ показывает перегрев. Причина в деформации корпуса устройства.
17Топливный насос функционирует с перебоями или отказал.
12Превышено допустимое рабочее напряжение. Система защиты автоматически отключила питание на прибор.
10Электромотор нагнетателя не справляется с нагрузкой. Вероятно, крыльчатка забита мусором или подклинивает осевой подшипник.
16Нарушена вентиляция. Устройство охлаждается неэффективно.
27Произошло полное заклинивание привода основного мотора. Выполните диагностику агрегата.
28Электромотор не отвечает на команды. Проверьте плату управления и двигатель.

Ошибки автономки Планар Д2

габариты
Обогреватель в указанной модели производится с индексом Д24 и 12, что показывает на рабочий вольтаж. Кодировки ПО и ошибки будут одинаковыми, независимо от версии.

Описание поломки
01Теплообменник перегрелся. Выполните принудительную продувку системы и почистите агрегат от мусора.
02Перегрев БУ. Рабочая температура превысила показатель 55 градусов Цельсия.
05Датчик воздуха работает некорректно.
06Температурный сенсор в БУ показывает неправильное значение. Требуется полностью заменить устройство – ремонту не подлежит.
09Ошибка указывает на обрыв цепи или поломку свечи накаливания.
10Критически снизилась производительность привода нагнетателя воздуха.
12Полетел АКБ или в магистральных электроцепях имеется КЗ. Бортовое напряжение свыше допустимой нормы.
15Противоположное значение. Напряжение в бортовой сети упало ниже нормы.
13Произошло две и более неудачных попыток старта устройства. Требуется тщательная диагностика системы.
16Продувка не помогла, датчик не остыл.
17Обнаружена ошибка в топливном насосе. Проверьте наличие повреждений.
20Потеря связи между пультом и БУ. Просмотрите проводку и контактные группы на наличие проблем.
27Электродвигатель устройства не функционирует. Причина в пробое обмотки или заклинивании подшипников.
28Электродвигатель не реагирует на команды с пульта. Причина — нарушение проводки или отказ платы управления.
29Пламя прерывается. Проверьте дозатор и сопутствующие системы.
30Отсутствие запуска.
78Во время работы происходит срыв пламени.

Коды неисправностей автономки Планар 3ДМ

В модификации на 3 Киловата программное обеспечение устанавливается идентичное, предыдущей модификации. Приводить коды отдельно не имеет смысла – таблица, указанная выше полностью актуальна.

Ошибки фена Планар Д4 и Д44

Планар Д4
Рассмотрим 4 Киловатный вариант по системе неисправностей. Ввиду использования отличающегося ПО, здесь кодовые обозначения будут разниться.

Расшифровка
13Исчерпаны попытки запуска устройства. Проверьте на наличие поломок и нарушений.
20Потеря связи между БУ и пультом. Нужна диагностика проводки.
01Обнаружен перегрев корпуса. Датчик показывает чрезмерно высокий показатель.
08Пламя на горелке держится нестабильно. Проверьте топливопровод и насос-дозатор.
09Свеча накаливания функционирует неправильно.
05Индикатор пламени горелки передает ошибочные данные на блок управления.
04Сенсор температуры в БУ работает неправильно.
17Топливный насос глюкнул.
12Превышено напряжение в бортовой сети. Блок управления аварийно отключил подачу питания на модуль.
15Противоположное значение, в сети обнаружено слишком низкое напряжение.
10Электромотор подачи воздуха в камеру сгорания не набирает нужные обороты. Возможно вращению мешает мусор или подклинивание осевого подшипника.
16Вентиляция системы крайне недостаточна для корректной работы устройства.
27Мотор заклинил или пробит на обмотках.
28Аналогичная проблема, указывающая на потерю управления двигателем. Нужно тестировать на работоспособность плату.
02Перегрев на сенсоре температуры корпуса устройства. Номинальный показатель превышает отметку 55 градусов Цельсия.

Планар 14ТС 10: коды ошибок

В данной модификации с приставкой имеется 2 разновидности типа стандарт и мини. Обе версии можно встретить в штатной комплектации автомобилей типа КамАЗ, МАЗ и других разработок.

На данном киловатнике коды не отличаются от поколений на 4кВт. При диагностике можно использовать таблицу, приведенную выше.

Планар: расшифровка ошибок по миганию

В полевых условиях можно определить исправность устройства по морганию диода. В зависимости от модификации и года выпуска, количество мерцаний лампочки при входе в сервисный режим может отличаться. Идентичным является параметр запуска считывания.

  1. При включении устройства лампочка мигает 2 раза.
  2. После паузы диод снова моргает красным семь раз подряд.
  3. Далее следует индикатор поломки.

Расшифровка ошибок

Разберем более подробно способность предпускового подогревателя двигателя указывать имеющиеся поломки. Рассмотрим частые неисправности, встречающиеся при диагностике автономки Planar.

Ошибка 01

Код указывает на явный перегрев системы. Требуется проверять охлаждение двигателя, сенсоры температуры и магистраль вентиляции рабочей камеры устройства.

Ошибка 2

Отсутствует старт после двух неудачных попыток запуска. Изучите конструкцию на предмет повреждений или разбалансировки настроек.

Ошибка 03

Срывается пламя в одном из режимов работы. Нужна корректировка дозатора.

Ошибка 04

Полетела свеча накаливания. Требуется диагностика агрегата.
бренд Планар

05 — ошибка Планар

Указывает на обрыв в цепи питания индикатора наличия пламени на горелке.

Неисправность 6

В проводке датчика наличия пламени присутствует КЗ с касанием на массу. Проверьте магистрали и устраните пробой.

Планар: код 7

Ошибка говорит о неисправности насоса циркуляции охлаждающей жидкости. Рекомендуется проверить помпу и силовые магистрали.

Неисправность 08

Говорит о поломке электронного таймера отключения.

Ошибка 9

Шифр указывает на превышение допустимого напряжения в цепи прибора. Возможно замыкание или поломка реле регулятора на генераторной установке.

Планар: ошибка 11 — что делать

Электромотор нагнетателя воздуха в камеру сгорания работает некорректно.

Неисправность 12

Возможен перегрев в зоне головного блока управления. Проверьте устройство и соответствующий датчик.
Автономка

Код 10

Превышение допустимого времени вентиляции, изучите привод крутилки и чистоту его шахты.

Ошибка 13

Срывается пламя, также характерным признаком, что устройство дымит и не запускается. Причина — сильный просад напряжения на старте.

Планар: ошибка 14

Проверьте датчик температуры выпускного воздуха. Система показывает на перегрев участка.

Ошибка 15

Указанный выше элемент вышел из строя.

Код 17

Обнаружен обрыв цепи датчика перегрева. Говорит об окислении контактов.

Код 18

Датчик температуры на входе неисправен. Дополнительно выполните диагностику проводки.

Код 19

Система отопления собрана неправильно. Один из сенсоров установлен некорректно. Требуется корректировка положения деталей.
мощности

Код 20

Неисправность индикатора температуры пламени в камере сгорания. Ремонт своими руками здесь затруднителен, лучше обратиться к специалистам.

Код 21

В режиме прогрева устройства срывается факел с горелки. Возможно, причина низкая температура, также возможен подсос воздуха в топливной магистрали.

22 — код

Обрыв цепи питания топливного насоса. Решение проблемы находится в контактах или перебитых проводах.

Ошибка 23

Нагнетатель воздуха работает неправильно. Нужно более подробно разобраться в проблеме.

Р205 — ошибка

состав
Говорит о проблеме при подключении устройства. Проверьте силовые цепи.

Р703 — ошибка

Код указывает на серийный номер производителя и так маркируется версия прошивки устройства — не является поломкой.

Ошибка Р 704 — за что означает в Планаре

Цифра обозначает версию прошивки и не является неисправностью.

Код 27

Заклинивание основного мотора. Требуется переборка устройства.

Ошибка 29: запускается и отключается Планар

Обнаружено прерывание пламени при нормальной работой отопителя. Проверьте топливную магистраль и дозатор.

Ошибка 37

Произошла блокировка отопителя по причине перелива горючки. Проверьте дозатор и настройки агрегата.

Ошибка 78

В топливной системе обнаружен воздух. Исправить поможет обычное обслуживание и дефектовка устройства.
внутрянка

Сбросить ошибки автономки Планар

Чтобы выполнить сброс самостоятельно потребуется последовательность действий.

  1. Активировать устройство через стандартный пульт.
  2. В течении 30 секунд вынуть основной предохранитель.
  3. Спустя 5 сек ставить деталь на место.

Повторить процедуру 3 раза подряд. Ошибки должны стереться.

Не запускается автономка Планар: причины неисправности

Если при старте отопитель работает неправильно или отказывается активироваться — проверьте следующее:

  • датчики;
  • подачу питания топливом и электричеством;
  • воздушные магистрали;
  • корректировку дозатора;
  • систему воспламенения.

Итог

Коды поломок Планар позволяют полноценно и быстро найти, затем устранить неисправности системы. Простая диагностика обеспечивает возможность самостоятельного ремонта, без привлечения специалистов.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

4
1
 
Закрыть