Приборная панель Киа Спортейдж: описание щитка
Панель приборов Kia Sportage менялась с выходом разных модификаций этой модели известной корейской марки. Расположенная прямо у руля, приборка первого поколения, увидевшая свет в далеком 1994 году была полностью аналоговой и простой. Появление в 2004 году 2-го поколения существенно изменило ситуацию. Автовладельца ждал не только более современный внешний вид, но и большее число символов, указывающих на ошибки в работе тех или иных механизмов машины.
Содержание
Улучшение приборки стало традицией. Становилось больше обозначений и появилась необходимость в жидкокристаллическом экране с бортовым компьютером — таким уже была оснащена модификация панели, получившая название Supervision. Помимо нее, на новые авто устанавливали модификацию 940163U516 с цветным дисплеем по центру. Начиная со второго поколения, большинство индикаторов остались неизменными.
Описание панели 2 поколения
Щиток приборов Спортейдж, увидевший свет в 2004 году, полностью аналоговый. Его не оснащали жк-дисплеем или цифровыми элементами, как более современные модификации. Он отображает всю необходимую для автовладельца информацию и имеет стильный для своего времени дизайн.
| Номер | Предназначение |
| 1 | Тахометр |
| 2 | Поворотники |
| 3 | Спидометр |
| 4 | Температура мотора |
| 5 | Лампы сигналов и индикаторы |
| 6 | Индикатор положения рычага селектора (только для авто с АКПП) |
| 7 | Одометр |
| 8 | Счетчик суточного пробега / Место для БК |
| 9 | Уровень топлива |
В последних выпусках модели появилось место для установки бортовика.
Обозначения значков приборки Sportage 3 поколения
Полноценный рестайлинг панели был сделан с выходом обновленного кроссовера. Она приобрела встроенный жк-дисплей, который позднее стал цветным. Увеличилось число значков и индикаторов, изменилась подсветка. Формы щитка приобрели большую плавность.
| Значок | Назначение |
 | Экономичный режим езды |
 | Включение ABS |
 | Не пристегнутый ремень безопасности |
 | Габариты |
 | Задние противотуманки |
 | Малый уровень масла. Долейте |
 | Незакрытые двери |
 | Работает иммобилайзер |
 | Электронная система стабилизации (ESP) |
 | Система DBC (Управление торможением при движении под уклон) |
 | Круиз-контроль |
 | Контроль рулевого управления (EPS) |
 | Топливный фильтр (для дизельного мотора) |
 | Лампа сигнала, которым обозначается полный привод |
 | Контрольные лампы указателей поворотов |
 | Долейте топлива в бак |
 | Контроль подушек безопасности |
 | Контроль включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости |
 | Дальний свет |
 | Передние противотуманки |
 | Долейте маслица |
 | Текущая передача |
 | Открыт багажник |
 | Чек (неисправность) |
 | Отключение системы (ESP) |
 | Круиз-контроль |
 | Подкачайте колеса |
 | Контроль системы предпускового подогрева (для дизеля) |
 | Лед на дороге (от -4° до +5°) |
 | Индикатор 4WD LOCK (полный привод) |
 | Система зарядки |
 | Нет ключа |
Снежинка на панели
Появляется, если температура на улице опускается ниже 5 градусов тепла и горит до момента, пока не станет холоднее 4 мороза. Ее цель предупредить водителя о потенциальном обледенении дороги. Отключается самостоятельно при наступлении полноценной зимы, поскольку обледенение в подобных условиях самоочевидно.
Горит восклицательный знак
Этот индикатор обозначает, что в шинах недостаточно давления и исчезает, если их подкачать. Может появляться ошибочно при езде на зимней резине. Чтобы он исчез потребуется нажатие кнопки сброса.
Не работает панель приборов
Если не загорается щиток Sportage в большинстве случаев проблема возникает из-за предохранителей или перебоев с электричеством. В первом случае автовладельцу нужно открыть салонный блок плавких вставок и осмотреть состояние предохранителя F28.
Если с тем все в порядке, проверяют поступление напряжения на приборку. Для замера тока используется мультиметр. Прорыв проводки является самой распространенной причиной отсутствия тока. Замену кабеля на новый легко произвести собственными руками.
Щиток 4 поколения
У Sportage с 2015 года обновилась приборка — как и ожидалось, она стала более современной. Речь не только о внешности, но и том, что теперь она получила цветной экран и улучшенную подсветку. Расшифровка значков и индикаторов стала проще, ведь теперь они отличаются по цвету. Обозначения схожи с 3 поколением, поэтому описание можете посмотреть выше.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Инфа из стратегических запасов:
