Объем масла в двигателе Дэу Матиз

Выпускается автомобиль с двумя модификациями силовых агрегатов. Отличаются они по ряду параметров. Количество масла, которое необходимо заливать в двигатель Daewoo Matiz зависит от установленного типа мотора.



Присутствующие агрегаты разделяются на 2 типа:

  1. F8CV(0,8). Объем составляет 796 см3, а мощность 52 л.с. Это 3-цилиндровый мотор с ресурсом 200 тыс. км.
  2. B10S1 (1,0). Объем — 995 см3, а мощность 64 л.с. Мотор является 4-цилиндровым. Ресурс — 220 тыс. км.

Отличительной особенностью этих двигателей является компактность.

Рекомендации завода

Матиз
В зависимости от типа установленного агрегата изменяются объемы заливаемого масла. На основании рекомендаций завода-изготовителя параметры составляют следующие величины:

  1. Для F8CV(0,8). Количество масла — 2.7 л.
  2. B10S1 (1,0) — объем лубриканта — 3,2 л.

Для мотора 0,8 при замене покупайте свыше 3 л, а оставшаяся часть пойдет на доливку. Владельцам B10S1 лучше брать 4 л.

Сколько масла заливать в мотор 0 8 Daewoo Matiz

Сборка двигателя F8CV(0,8) проводилась в период с 1997 по 2016 годов. Предназначался он для Matiz. Вмещается 2,7 л. Такая величина соответствует уровню отметки максимум.

Трехцилиндровый двигатель отличается компактными размерами, поэтому может устанавливаться с автоматической коробкой передач. Установка производится и в настоящее время.

Объем масла в двигателе 1 литр

Выпуск агрегата происходил на протяжении 2002 по 2009 г. Рабочий объем — 1 л. Установка мотора проходит на автомобили Chevrolet Spark M200 и Matiz.
Daewoo
Объем картера для заливки масла — 3,2 л. Габариты двигателя не позволяют использовать его с АКПП из-за нехватки места в подкапотном пространстве. Устанавливается он только с механикой.

Какое масло лучше заливать

Выбор типа лубриканта для замены в Матизе основывается на рекомендациях завода. Наиболее часто применяемые смазочные материалы для таких двигателей представлены в таблице.

Название маслаСтоимость в руб за 4 л
ZIC X5 5W-301482
Motul Specific DEXOS2 5W-305100
Idemitsu 10W-40 SN/CF1670
TOTAL Quartz 7000 10W-401659
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-301550

Каждый из продуктов можно использовать в этом автомобиле.
Мотор

Регламент

Завод рекомендует делать замену масла через каждые 10000 км. Срок является предельным. На ухудшение состояния лубриканта влияют множество факторов. К ним относятся:

  • низкое качество заливаемого топлива;
  • изменяющиеся климатические условия;
  • плохое состояние дорог;
  • интенсивность эксплуатации автомобиля.

В результате не следует дожидаться предельного пробега. Лучше менять масло через каждые 8-9 тыс км. Если автомобиль длительное время простаивает — лубрикант сливают через каждые полгода.

Куда заливать масло

После спуска отработанной смазки на ее место закидывается новая. Осуществляется процедура через горловину. Находится она под капотом на клапанной крышке двигателя. Место закрывается специальной пробкой, которая откручивается усилием руки.
Замена

Инструкция по замене

Технология в обоих двигателях Matiz проводится по одинаковой инструкции. Состоит из этапов:

  1. Для работы подбирается ровная площадка. Оптимальным вариантом будет наличие смотровой ямы. Двигатель включается и прогревается. За этот период с картера поднимается скопившаяся грязь. У нагретого масла уменьшается вязкость.
  2. Откручивается пробка горловины. Это необходимо для будущего слива отработанного масла.
  3. Снизу подставляется емкость. С помощью ключа на 17 выкручивается сливная пробка картера. Оттуда начинает выходить отработанный смазочный материал. Время на его стекание — примерно 10 минут.
  4. Откручивается масляный фильтр. Часто это не удается сделать руками. Поскольку элемент выбрасывается его можно проткнуть отверткой, а затем использовать инструмент в качестве рычага.
  5. Берется новый фильтр и заполняется маслом. Присутствующая резиновая прокладка смазывается литолом. Новый элемент вкручивается в освободившееся место.
  6. Пробка картера закручивается. Берется новое масло и заливается через открытую горловину.


На этом основная процедура заканчивается. Заводится на несколько минут двигатель. После выключения выжидается 10 минут, чтобы новое масло стекло в картер. Вынимается щуп, и проверяется уровень. Не во всех случаях он соответствует максимуму. Если масло не доходит до верхней черты на щупе, оно добавляется через горловину.

Во время доливки помните, что смешивание разных типов смазок недопустимо.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

5
0
 
Закрыть